三菱自動車の中途採用は難しい？転職難易度、選考対策について解説！

三菱自動車の中途採用は難しいと評判で、その理由は求められるスキルの高さにあります。三菱自動車は、セダン等の従来車のみならず、電気自動車やコンセプトカーにも事業を展開しています。その中で同社の中途採用の選考の内容、突破するノウハウを紹介します。

三菱自動車工業株式会社の事業内容は？

三菱自動車工業株式会社では、セダン・ミニバン・軽自動車・SUVなどの車を製造・販売しています。100%電気だけで走るエコな電気自動車「i-MiEV」は、停電や災害時に電力源として活躍する作りになっており、電気自動車の数は近年少しずつ増えています。

高齢運転者を含めたすべてのドライバーによる交通事故発生防止・被害軽減対策など、安全運転をコンセプトにした新しい自動車の提供などもおこなっています。

三菱自動車工業株式会社の選考フローは？

三菱自動車工業株式会社の中途採用プロセスは、「書類選考」→「WEB適正試験」→「1次面接（応募先部署責任者１名及び人事担当者１名）」→「最終面接（役員1名及び人事担当者）」の流れで行われます。

三菱自動車工業株式会社の面接は、自己PRや志望動機などスタンダードな内容に加えこれまでの経験や業務を問う質問が多くみられます。

三菱自動車工業株式会社の求人情報は？

三菱自動車工業株式会社の中途採用の求人情報を紹介いたします。公式HPを参考に現在募集が行われている求人について紹介します。

【ポジション　商品戦略企画】

職務内容	・5年後, 10年後のお客様に選ばれる価値のある商品を企画する。 ・時代の変化の中にあって、本質的なお客様価値を見失わず、真に価値のある商品を実現する。
必要なスキルや資格	・大学卒業 以上 ・メーカー・コンサルタント・シンクタンク・IT業界で5年以上の企画、プロジェクト業務の経験 ・英語(初級ビジネスレベル、目安としてTOEIC600点以上) ・普通自動車運転免許（自社及び競合企業の車種への試乗等の可能性有） ※英語力補足：基本的には英語でのドキュメント作成が主。経営会議の資料は全て英語となります。
勤務地	東京都

三菱自動車工業株式会社で募集している職種は、『技術系』と『事務系』に大きく分けられます。『技術系』では、「開発」「生産技術」「設計」「実験」「研究」「品質保証」「生産管理」の7つの分野があります。『事務系』では、「経営企画」「商品企画」「経理」「海外営業」「デザイン」「財務」「人事」「総務」の8つの分野で募集がなされています。

三菱自動車への中途採用は難しい！理由は求められるスキルの高さにあり！

三菱自動車への中途入社はインテリゴリラが総合的に評価したところ、【求められるスキルが高い】という理由で難易度が高いという結果になりました。
その高難易度の理由は下記に因ります。

上記に加えて、足元では【脱炭素化】【高齢化社会の到来】のため中途採用は人気となっています。
脱炭素化を掲げる世界の雰囲気の中では、ディーゼルエンジン車を作るのでは投資家からお金が集められないので、将来に渡り持続性のある電気自動車に注力する同社は非常に未来が明るいと言えます。
高齢化社会の到来のため、安全運転をコンセプトにした自動車は根強い需要があります。
そこに進出する同社の業績は今後、右肩上がりに成長し、社員にも還元される未来が想像されます。

事業内容

三菱自動車工業では、セダン・ミニバン・軽自動車・SUVなどの車を製造・販売しています。
100%電気だけで走るエコな電気自動車「i-MiEV」は、停電や災害時に電力源として活躍する作りになっており、電気自動車の数は近年少しずつ増えています。
高齢運転者を含めたすべてのドライバーによる交通事故発生防止・被害軽減対策など、安全運転をコンセプトにした新しい自動車の提供などもおこなっています。
 

三菱自動車は年収が高く人気の職種なので、中途入社の難易度は高いと言えます。
入社難易度が高い企業への転職を有利に進めるには、面接を通過するポイントやアピールすべき点を把握しておくと良いです。
それらを把握するための強力なインテリゴリラを紹介します。

三菱自動車の中途採用で採用されやすい人の特徴

三菱自動車の中途採用で採用されやすい人の特徴は、下記の通りです。

三菱自動車は、特徴として競合メーカーに比べて少数組織です。
その為、個人に帰属する業務範囲が広い他社メーカーと比べて少数組織であり個人が関われる業務領域が広いため、責任感があり、自らがオーナーシップを持って進めていける人は高く評価されます。
現在変革期で、大企業の変革に携われる機会は早々ないので、変革を楽しめるくらい積極性と推進力のあるチャレンジ精神が旺盛な人材が求められます。

三菱自動車の中途採用選考フロー

三菱自動車の面接を突破するには、社風の理解、企業活動の指針「三菱グループ三綱領」の理解が不可欠です。
また、内定を掴むためには、「なぜ三菱自動車なのか」を明確に答えられるように他社の研究や業界研究も必須です。

三菱自動車の中途採用は何次選考までか

三菱自動車の中途採用プロセスは、「書類選考」→「WEB適正試験」→「1次面接（応募先部署責任者１名及び人事担当者１名）」→「最終面接（役員1名及び人事担当者）」の流れで行われます。

採用に向けて各ステップに合った面接準備が必要な事はもちろんですが、「回数が多く、選考と選考の間の期間も長く空く」という口コミが多数みられ、モチベーションをしっかり維持し続ける事も面接を受ける上で鍵となります。

三菱自動車の中途採用面接の傾向

三菱自動車の面接は、自己PRや志望動機などスタンダードな内容に加えこれまでの経験や業務を問う質問が多くみられます。

これまでの経験や業務は、希望部署によって深く掘り下げられることもあるので、それが三菱自動車でどのように活かされるのかを相手に伝わるよう明確にしておくことがポイントです。

また、「大変な仕事でも楽しめますか？」「当社に入社してどのように貢献できますか？」など入社後に関しての質問は、どのステップでも聞かれたという声が多く、どんな局面でも向上心を持ち、技術に磨きを掛け、時代をリードする新しいサービスや商品を提供できる人材であるかを見極められます。

前職で関わった企画やプロジェクトで、大変だった事やそれをどの様に乗り越えたのかなどの経験談を交えながら、三菱自動車にマッチする人材である事をアピールしましょう。
中には、「三菱の車のどこが好きなの？」という直感的なことを聞かれることもあります。
可能であればあらかじめショールームやイベントなどで、三菱自動車と他社の自動車を乗り比べ違いを把握する、カタログやコーポレートサイトを比較して各社の違いや強み・弱みをキャッチアップしておくと面接時に活かされるでしょう。

三菱自動車の中途採用面接の攻略法

三菱自動車の中途採用面接の攻略には、企業活動の指針「三菱グループ三綱領」の理解と競合他社研究が鍵になります。

企業活動の指針「三菱グループ三綱領」の理解

三菱自動車の面接を受ける上では、企業活動の指針である”三菱グループ三綱領”を理解しておくことが不可欠です。
企業活動の指針である『三菱グループ三綱領』は今後活躍する人材を採用する人事戦略にも影響します。しっかりと理解した上で自己分析に落とし込み、面接でこの『三菱グループ三綱領』に合致する人材であることをアピールしましょう。

また、コーポレートサイト内に「新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。」というブランドメッセージがあります。
このことから、三菱グループ三綱領の中でも”「立業貿易」＝グローバルな視野で”という、世界を含めた広い視野で先々を見据えることが出来る人材であることを経験談を交えて伝えることにより、面接官に採用した時のイメージを定着させることができます。

競合他社研究

三菱自動車の面接でよく聞かれる質問のひとつに「なぜ三菱自動車か」というものがあります。
面接官がこの質問を通して知りたいのは、「この人は何をやりたいのか」「それが当社で可能なのか」「この人の経歴が当社でどう活かされるか」といった視点ももちろんですが、「本当に当社のことを理解しているか」という側面も合わせて見ています。

業界理解や職種理解の枠を超えて、三菱自動車という企業についてしっかり理解するためには、競合となりやすい企業の他社研究も忘れないようにしましょう。具体的には、スズキ株式会社、ダイハツ工業株式会社、本田技研工業株式会社のような企業について調べておくことがおすすめです。

三菱自動車の中途採用の求人情報

次に、三菱自動車の中途採用の求人情報を紹介いたします。
公式HPを参考に現在募集が行われている求人について紹介します。

【ポジション　商品戦略企画】

職務内容	・5年後, 10年後のお客様に選ばれる価値のある商品を企画する。 ・時代の変化の中にあって、本質的なお客様価値を見失わず、真に価値のある商品を実現する。
必要なスキルや資格	・大学卒業 以上 ・メーカー・コンサルタント・シンクタンク・IT業界で5年以上の企画、プロジェクト業務の経験 ・英語(初級ビジネスレベル、目安としてTOEIC600点以上) ・普通自動車運転免許（自社及び競合企業の車種への試乗等の可能性有） ※英語力補足：基本的には英語でのドキュメント作成が主。経営会議の資料は全て英語となります。
勤務地	東京都

現在、三菱自動車で募集している職種は、『技術系』と『事務系』に大きく分けられます。
『技術系』では、「開発」「生産技術」「設計」「実験」「研究」「品質保証」「生産管理」の7つの分野があります。一方『事務系』では、「経営企画」「商品企画」「経理」「海外営業」「デザイン」「財務」「人事」「総務」の8つの分野で募集がなされています。
勤務地や所属部署によって、更に細分化される為、各職種の違いを理解したうえで、「技術系（もしくは事務系）の中でもなぜその職種・分野を希望したのか」という問いに対して、相手を納得させる事ができるように、動機を明確にしましょう。

三菱自動車の中途採用を成功させたいならしっかりとした準備を！

三菱自動車の中途採用が難しい理由、選考内容、求める人物像、求人情報を紹介してきましたがいかがだったでしょうか。

三菱自動車は、セダン・ミニバン・軽自動車・SUVなどの車を製造・販売することに加えて、電気だけで走るエコな電気自動車「i-MiEV」などにも展開し、生き残りをかけて多数のアイディアを事業化しています。

そんな三菱自動車では、中途採用が難しいだけでなく、年収も高水準である為、応募者も優秀な人材が殺到します。

そういった難易度の高い三菱自動車への転職は情報収集が大切になります。
具体的には、過去にどのような人材が転職に成功したのか、また、選考フローではどのような質問をされ、どのような受け答えをすることで合格を掴み取れたのかという事です。

通常、転職活動での選考体験記は情報が出回っていないため、閲覧をすることは難しいですが、インテリゴリラでは可能です。
是非、インテリゴリラを活用して転職活動を有利に進めてみてはいかがでしょうか。