スズキの中途採用は高いスキルや経験が求められるため転職難易度が高いです。スズキの中途採用は即戦力を募集しています。この記事では中途採用の難易度が高い理由や転職が有利になる人の特徴、中途採用の求人について解説しています。スズキに中途採用で内定を獲得したい方には必見の内容です。
- スズキ株式会社の転職難易度は？
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スズキ株式会社の中途採用は競争率と求めるスキルが高いため転職難易度が職種によっては非常に高いです。基本的には同職種の経験が一定年数以上求められる傾向があり、中途採用では即戦力が求められていると言えます。
各職種の必須条件がかなり厳しく、「同職種の経験が5年以上」など長年の経験が求められるのが特徴です。
スズキ株式会社は自動車業界の大手で非常に人気があり、海外からの転職希望者が多いことも特徴です。
- スズキ株式会社の選考フローは？
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スズキ株式会社の中途採用は、下記のフローで行われます。
- スズキ株式会社の求人情報は？
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スズキ株式会社の中途採用の求人情報を紹介いたします。採用HPを参考に現在募集が行われている求人の中から、「四輪電子プラットフォーム開発」「四輪商品企画」について紹介します。
【ポジション 四輪電子プラットフォーム開発】
スクロールできます職務内容 スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記のいずれかの業務を担当
・電子プラットフォーム（E/Eアーキテクチャ）設計
・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信）必要なスキル・資格 高専卒以上
普通自動車第一種運転免許（AT限定不可）
実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
＜歓迎条件＞
電子プラットフォーム（E/Eアーキテクチャ）設計
・電子プラットフォーム設計経験
・システム開発/仕様策定/システムレベルテスト経験
（自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む）
・SysMLといった準形式記法での開発経験
ネットワークトポロジー開発（LAN、通信）
・CAN通信、Ethernet通信もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験
・コントローラの通信機能(CAN, Ethernet)に対する開発経験
（自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む）勤務地 本社(静岡県浜松市)、又はその他国内事業所 【ポジション 四輪商品企画】
職務内容 商品企画部で四輪車の企画・開発にかかわる業務を担当 必要なスキル・資格 高専卒以上
普通自動車第一種免許(AT限定不可)
自動車に関する広域な知見をお持ちの方
海外の方ともコミュニケーションを取れる方
＜歓迎条件＞
顧客リサーチに関する知識や実務経験がある方
マーケティングに関する知識や実務経験がある方
TOEIC500点以上勤務地 本社(静岡県浜松市)
スズキへの中途採用は難しい！理由は高い競争率と求められるスキルにあり！
スズキの中途採用は競争率と求めるスキルが高いため転職難易度が職種によっては非常に高いです。
スズキの中途採用においては、基本的には同職種の経験が一定年数以上求められる傾向があり、中途採用では即戦力が求められていると言えます。
各職種の必須条件がかなり厳しく、「同職種の経験が5年以上」など長年の経験が求められるのが特徴です。
スズキは自動車業界の大手で非常に人気があり、海外からの転職希望者が多いことも特徴です。
スズキの事業内容は、二輪車・四輪車・船外機・電動車いす・産業機器の開発、製造、販売です。
以下、会社概要を紹介します。
スズキの会社概要
| 商号 | スズキ株式会社 |
| 設立 | 1920年3月（大正9年）鈴木式織機株式会社として設立 1954年6月（昭和29年）鈴木自動車工業株式会社と社名変更 1990年10月（平成2年）スズキ株式会社と社名変更 |
| 本社 | 〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 |
| 資本金 | 138,202百万円（2020年3月末現在） |
| 従業員数 | 15,646名（2020年現在） |
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ハイキャリアへの転職をお考えでしょうか？
インテリゴリラが内定者に直接インタビューした情報によると、ハイキャリアへ転職活動をしようと考えている方や、既に始めている方の多くが持っている悩みは3点あります。
転職活動は新卒の就職活動よりも難易度が高いです。その理由は、年齢・現職の業界や業務内容・志望業界などが無数に存在し、「とりあえずココに行けばOK」のような正解がありません。
志望業界が未経験である場合、志望企業が未経験での採用を行っているかどうかも確認しなければなりません。
そして志望企業が決まっている方は、転職の選考対策方法に困っているのではないでしょうか。
中途採用の選考基準は細かく書かれていたり、日々更新されているわけではありません。どういった人を募集をしているのか、自分が内定を獲ることができそうかは転職に成功した人の実体験をヒアリングする必要があります。
実際にハイキャリアの選考では、対策必須ともいえるケース面接や企業独自のユニークな質問をされる頻度が高いです。
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スズキの中途採用が有利になる人の特徴
次に、スズキの中途採用が有利になる人の特徴について紹介します。
リクナビの求人で紹介されていた主な特徴を、下記の4点にまとめました。
スズキは変化の激しい時代の中で新しい時代に向かって、豊かな想像力でグローバルに活躍する人材を求めています。
また、お客さまの求める製品を開発していくために仕事に対してプロフェッショナルとして取り組める人材を探しています。
スズキでは即戦力を採用する傾向があり、自動車を含むメーカーでの実務経験やIT関連の資格保持、また高いレベルのビジネス英語力がある方も重宝されます。
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スズキの中途採用の選考情報
- 専門知識より人柄・仕事への考え方を問われる質問が多い
- 「なぜスズキに入社したのか」を他社と比較し答えられるようにしておく
スズキの面接の質問傾向としては、「なぜスズキなのか」や「前職の退職理由」等一般的な内容のものが多いです。
内定を掴むためには中長期戦略を把握し、企業分析を万全にして挑んでください。
スズキの中途採用選考フロー
スズキの中途採用は、下記のフローで行われます。
1次面接は部門管理職者、2次面接は役員が面接官になり面接が行われるようです。
場合によっては面接回数や面接官は変更となることもあるようです。
最終面接終了後は健康診断をしたのち、内定が出るという流れになっています。
スズキの中途採用面接の傾向
面接の質問の傾向として、「なぜスズキなのか」や「前職の退職理由」等一般的な内容のものが多いです。
その他にも下記のような質問がされるようです。
- 壁にぶつかった時にどう乗り越えるか
- 今までで一番辛かった経験
専門知識が問われるというよりも、人柄や仕事に対しての考え方を問われる質問が多いです。
中には、面接官の態度が高圧的であったという口コミもありました。
自己分析と企業研究をしっかり行い、準備を万全にして挑んでください
スズキの中途採用面接の攻略法
スズキの中途採用面接の攻略法は下記の2点です。
- スズキの中期経営計画（2021年4月～2026年3月）～｢小・少・軽・短・美｣～について理解を深めること
- なぜスズキなのかを明確にするため、他社研究をする
スズキの中期経営計画を把握することで、どのような人材が求められているかを明確にすることができます。
また、他社との差別化を図ることで面接の受け答えがスムーズになるので、しっかりと準備をしましょう。
中期経営計画（2021年4月～2026年3月）～｢小・少・軽・短・美｣～
基本理念
- スズキのこだわりは「世界の生活の足を守り抜く」と「新興国は今後も成長の柱」としていくことです。
次の100年もお客様の立場になって、「小・少・軽・短・美」による価値ある製品・サービスの提供に挑戦し、この思いを「小さなクルマ、大きな未来。」のスローガンとともにお届けしてまいります。電動化、ソフトウェア化の流れの中で、スズキは今まで以上に品質を重視しており、今後の重点課題としては以下の3点が挙げられています。
- 走行時CO2排出
- 製造時CO2排出
- 高品質の維持
2025年までに電動化技術の整備、2025年から電動化技術を製品に展開、2030年からは電動化製品拡大を計画しています。製造時のCO2排出については2050年までに0を目指しています。高品質低価格の実現のため、不具合の迅速な原因究明と対策ができる環境づくりをしています。
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スズキの中途採用の求人情報
次に、スズキの中途採用の求人情報を紹介いたします。
採用HPを参考に現在募集が行われている求人の中から、「四輪電子プラットフォーム開発」「四輪商品企画」について紹介します。
【ポジション 四輪電子プラットフォーム開発】
| 職務内容 | スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記のいずれかの業務を担当 ・電子プラットフォーム（E/Eアーキテクチャ）設計 ・ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） |
| 必要なスキル・資格 | 高専卒以上 普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ＜歓迎条件＞ 電子プラットフォーム（E/Eアーキテクチャ）設計 ・電子プラットフォーム設計経験 ・システム開発/仕様策定/システムレベルテスト経験 （自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む） ・SysMLといった準形式記法での開発経験 ネットワークトポロジー開発（LAN、通信） ・CAN通信、Ethernet通信もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 ・コントローラの通信機能(CAN, Ethernet)に対する開発経験 （自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む） |
| 勤務地 | 本社(静岡県浜松市)、又はその他国内事業所 |
【ポジション 四輪商品企画】
| 職務内容 | 商品企画部で四輪車の企画・開発にかかわる業務を担当 |
| 必要なスキル・資格 | 高専卒以上 普通自動車第一種免許(AT限定不可) 自動車に関する広域な知見をお持ちの方 海外の方ともコミュニケーションを取れる方 ＜歓迎条件＞ 顧客リサーチに関する知識や実務経験がある方 マーケティングに関する知識や実務経験がある方 TOEIC500点以上 |
| 勤務地 | 本社(静岡県浜松市) |
スズキの求人はこの他にもさまざまなものがあり、随時追加や募集終了になることがあるので、こまめに求人を確認しタイミングを逃さないようにしておきましょう。
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| 会社名 | 転職難易度 | 人気度 |
|---|---|---|
| ボストンコンサルティンググループ | ★★★★★ | ★★★★ |
| デロイトトーマツコンサルティング | ★★★★ | ★★★★ |
| アクセンチュア | ★★★ | ★★★★★ |
| 日本M&Aセンター | ★★★★ | ★★★ |
| アドバンテッジパートナーズ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| リクルート | ★★ | ★★★★★ |
| 楽天 | ★★★ | ★★★★ |
| Amazon Japan | ★★★★ | ★★★★★ |
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スズキ等の人気が高い会社への転職はしっかり準備を
ここまでスズキの中途採用について紹介してきましたがいかがでしたか。
以下にこの記事で紹介したポイントをまとめます。
記事を読んでいただいてわかる通り、スズキは転職難易度が高く、転職者からも非常に高い人気があります。
スズキをはじめとする日系大手企業には新卒採用が多いという特徴があり、比較的転職難易度は高いことが予想されます。
転職活動を有利に進める上で重要なポイントは、転職先の働き方を知ることの他、選考情報を深く知ることが大切です。
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