今回日産の転職を考える方々に情報を提供します。日産転職の難易度はどの程度なのでしょうか。求人の職種・年収・企業の評判など、様々な項目を解説します。また、面接にはどう向きあえばいいのかを解説するため、しっかりあらかじめ対策をたてて向きあってください。
- 日産の平均年収は?
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日産の平均年収は796万円で、減少傾向はみられるが高水準です。
- 日産の転職難易度は?
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日産は、国内の自動車メーカーでもトップクラスでトヨタやホンダに続く人気企業のため、転職難易度は非常に高いです。
- 日産の特徴は?
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日産は、福利厚生が整っており、コンプライアンスにも厳しく働きやすい労働環境です。
日産の転職難易度は高い
日産の転職難易度は非常に高いです。
国内の自動車メーカーでもトップクラスでトヨタやホンダに続く人気企業のため、新卒・中途採用どちらも就職難易度は高くなっていると言えるでしょう。
大企業でありながら働きやすい環境づくりにも力をいれており、労働環境の評価が高いことも人気の理由です。
職種によっては海外とのやりとりが必要なこともあるため、英語力や実務経験など高いスキルが要求されることもあります。
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転職活動は新卒の就職活動よりも難易度が高いです。その理由は、年齢・現職の業界や業務内容・志望業界などが無数に存在し、「とりあえずココに行けばOK」のような正解がありません。
志望業界が未経験である場合、志望企業が未経験での採用を行っているかどうかも確認しなければなりません。
そして志望企業が決まっている方は、転職の選考対策方法に困っているのではないでしょうか。
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日産への転職が合っている人の特徴
日産の求めているい人材をもとに転職しやすい人の特徴をあげると、
- 何よりも車好きをアピールできる
- 異文化・多国籍な考えを柔軟に受け入れ対応できる器量のある
- 異文化間コミュニケーションも求められるため、相手の伝えたい意図をくみとり積極的に関わることができる
- 在宅勤務・フレックスタイム制などの自由な働き方でも、自己管理しながら業務に取り組める
このような人物像が合っていると言えます。
国際的な企業ということで英語ができて様々な人とコミュニケーションが取れる人、またダイバーシティの企業文化を尊重して異文化や社会的マイノリティへの理解があり、柔軟な対応ができる人には向いています。
日産の特徴
日産は日本の自動車メーカーとして有名な企業です。
1933年に自動車製造会社を創業し、海外からの技術を吸収し技術力が高い自動車開発をすすめてきました。
近年、日産で電気自動車の普及にも努めています。
最近では2022年1月27日、日産・三菱・フランスのルノーは、
今後5年間で自動車の電動化に約3兆円以上の投資を行なうことを発表しました。
また2030年までに新型バッテリEVの35車種を投入する予定です。
日産は入社5年目までに一度は部署移動の機会があり
さまざまな経験を積むことができ、キャリアの幅が広がる企業です。
日産の企業情報
ここからは、日産の事業内容・環境など、企業情報を深堀りして解説していきます。
日産の企業概要
世界をリードする国内屈指の自動車メーカーである日産の、企業概要を紹介します。
会社名 | 日産自動車株式会社 (Nissan Motor Co., Ltd.) |
代表執行役社長兼最高経営責任者 | 内田 誠 |
本店所在地 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
本社所在地 | 〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号TEL. 045-523-5523(代) |
設立 | 1933(昭和8)年12月26日 |
資本金 | 6,058億13百万円 |
主な事業 | 自動車の製造、販売および関連事業 |
株式 | 授権株数 6,000,000,000株発行済株式総数 4,220,715,112株株主総数 609,815名 |
従業員数 | 22,825名(単独)131,461名(連結) |
日産の事業内容
上記を日産の軸として開発が行われています。転職を考える方々も、4つのポイントをしっかりおさえておきましょう。
環境技術
日産はしっかり環境に対して向きあう企業です。
日産では、電気でより長く走行することができるプラグインハイブリット車や、二酸化炭素の排出をできるだけおさえることができるクリーンディーゼル車バイオエタノール車の普及に向けて研究と開発を続けて行っています。
また、Ecoメーター・ITS技術の搭載と推進にも意欲的に向きあい、クルマを運転する人たちが、交通環境にしっかり向きあうことができる仕組み作りに取り組んでいます。この点について評判が非常に高いです。
日産自動車は、転職を考える方々にもバイタリティーあふれる企業に映ることでしょう。今後成長する企業には、環境問題としっかり向きあうことができるかという点はかなり重要なポイントになります。
日産では、地球温暖化の問題ともしっかり向きあい、CO2の削減に向けたクルマの開発とも真剣に向きあっています。
安全技術
また、日産へのイメージとして、安全なクルマを提供していると考える人も多くいることでしょう。安全技術は日産自動車の代名詞とも言えます。
日産自動車では運転技術向上のための活動や、安全なクルマ社会への実現に向けた活動に取り組んでおり、こちらも評判良いことで有名です。
ダイナミック・パフォーマンス
転職希望者の方々は、ダイナミック・パフォーマンスというキーワードもしっかりおさえておかなければなりません。日産自動車では、様々なシーンにマッチングしている走行を体感することができるクルマ作りを目指しています。
日産自動車では、現在意欲的にエンジン音が響かない静かな走り心地、&ドライバーに合わせたスムーズなアクセルの加速度合いの調整、更にコーナー走行時の自動速度制御システムなどが開発され続けています。
ライフ・オン・ボード
転職を考えている方々は、ライフ・オン・ボードが何か理解出来ているでしょうか。ライフ・オン・ボードとは、運転席の乗り心地や、クルマの上質なインテリア、快適なキャビンに関しての技術開発のことを言います。
日産自動車は、ドライバーができるだけ負担のないクルマ作りを一生懸命行っており、ドライバーも安心して運転できる評判が多いことが予想されます。
日産自動車は上質なクルマとは何かという問いに向きあい、よりクオリティーの高いクルマ作りを目指しています。
日産の事業展開
日産は環境に配慮した電気自動車、高速道路などもスムーズに走行できる完全自動運転への技術開発などを行っています。
日産の事業を知り自分がどのような事業に携わりたいかイメージしましょう。
三菱自動車と業務提携
日産自動車は現在、TOYOTA、HONDAに続き、第三位の位置づけです。日産自動車に転職したら、そのような企業をライバルとして戦っていくことになります。世界のトップと戦う企業であるため、必然的に転職の難易度も高いことが理解できるでしょう。
日産自動車がライバルに勝つために、現在、三菱自動車との業務提携をして、強力な事業展開が行われています。現在、日産自動車は、三菱自動車と店舗を一本化させたことで、店舗数ではHONDAを抜いています。
日産自動車という企業が成長していくために業務提携はとても大事なポイントです。業務提携によって、容易に技術資源の交換、軽自動車の開発などが行われています。
業界トップクラスの電気自動車シェア
日産自動車は電気自動車のシェアがトップクラスです。
日産自動は新しい技術を活用した車をどんどん作り出し、世の中をよくしていこうという活力に満ち溢れた会社です。
今後の日産自動車は、よりフレキシブルに変化していくでしょう。
完全自動運転に向けた技術開発
日産自動車では、完全自動運転の技術開発に対しても積極的です。
技術的な面では問題なくできますが、安全対策面で制度が整ってから実装される見込みです。完全自動運転の実装まであと一歩です。
ハイブリッドカー開発
三菱自動車では、ハイブリッドカーに対しての開発を意欲的に行っていましたが、日産自動車の傘下に入り、日産自動車と一本化が今後行われることになります。これによって、さらなる評判の向上が期待できます。
日産の企業理念・事業計画
日産自動車はどのような企業理念を持っているのか、転職を考える方々はしっかり理解しておきましょう。日産自動車では、社会貢献にも積極的に向きあう企業です。 現在、「環境」「交通安全」「ダイバーシティ」などの分野に対してしっかり向きあっています。
日産は数多くのワクワクする電動車とイノベーションを提供しグローバルに事業を拡大することで、人々の生活を豊かにしたいというビジョンがあります。
「移動の可能性」を広げることで、顧客の自信やワクワク感、より人や社会とつながる体験を提供できるという思いがあります。
今後10年の長期ビジョンを示した「Nissan Ambition 2030」では、社会のニーズや大きな変化に対応した電動化の時代に向けて、新たなビジネスチャンスを追求し変革していくと述べています。
「環境」と「交通安全」は自動車メーカーとしてとても大事なことです。プラスα「ダイバーシティ」を推進することで、もっとクリーンで安全、そしてすべての人たちに平等な機会が与えられる社会を目指しています。
日産の業績
[参考:https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/ER/2020/fr2020.pdf]
売上は減少傾向にあり2021年度も20%以上減少しているのが分かります。営業損益も2020年度から増加しています。コロナ禍での半導体不足などの影響をもろに受けた結果でしょう。
[引用元:日産自動車株式会社 2021年度第3四半期決算短信]
2022年3月の第3四半期の連結業績をみると前年度と比較すると、業績は良くなっています。
売上高は15.7%増、営業利益や経常利益、四半期純利益もこの1年間でマイナスからプラスに転換しています。
日産の平均年収・福利厚生
日産の平均年収や福利厚生を紹介していきます。
2020年度の平均年収は796万円です。減少傾向はみられるものの相対的にみると高水準であることは変わりありません。
福利厚生も大企業として充実した制度が整っていて、コンプライアンスにも厳しく働きやすい労働環境といえます。
自動車業界のなかで見ても、給与・働き方ともに高水準です。
実力主義の社風で、成果が評価される会社です。
平均年収
平均年収は業績不振にあわせて緩やかに減少傾向にあります。
2017年からの3年で年間21万円程度下がっています。
2017年のリコール対応によって営業利益が減少したことによる影響ですが、現在は全社的に改革を行っており長期的には回復が期待されます。
福利厚生
日産の福利厚生を住宅関係と制度・施設関係に分けて紹介します。
住宅関係では、
- 独身寮
- 社宅または家賃補助制度
制度・施設関係は、
- 住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン
- 不動産購入割引制度、社員車両購入制度
- 健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所
- Jリーグ 横浜F・マリノスホームゲームチケット割引販売あり
- 法人契約を締結している社外福利厚生施設・割引制度あり
などといったものがあり充実しています。
一部には社内に託児所を設けている事業所もあり、子育てや女性にやさしい職場環境づくりに力をいれています。
日産の評判・口コミ
日産自動車の評判、口コミもしっかりチェックしておきましょう。口コミから転職者にとって日産自動車の違う一面も見えることでしょう。
待遇について
日産は大企業であり社員も多く抱えていることから制度面や給与面での待遇は、他社と比較しても高水準です。
メリットが多い一方で、組織が大きいデメリットとして社内で活躍しても待遇に反映されにくいという面もあるようです。
転職者の気になる待遇は、他の自動車メーカーと比較して良いと言えます。
ただし、日産は、社員の数も相当多いので、転職者が昇給したいと思えばかなり努力しなければならないかもしれません。
社風について
日産自動車の社風についていえば、既に転職した方々からは「やや古めかしさがある」という感想があります。
日産という企業は、日本のしきたり、社風というものも他の企業と比較して大事にしている企業です。
また、日産自動車は大きな企業ですので、転職した人たちも、部署によっても社風はかなり違うと感じることがあるでしょう。部署の間で、あまり風通しがよくないという転職者の声もあります。
評価制度について
評価制度は個人の適性や能力を見極め力を発揮できる仕事を用意し、その仕事の役割と成果・貢献に応じて評価するための重要なツールです。
日産は従業員に合った動機付けをすることで成長を促し、自らが高い目標を設定し能力を最大限に引き出して、個人と会社が共に成長する状態を作り出したいと言っています。
仕事のやりがいについて
日産自動車はグローバル企業なので、英語力も磨かなければならない環境です。
大きな企業である分求められる仕事は大きいですが、大きな仕事に携わり成功したときの喜びは言葉では表せないほどのものです。
職種にもよりますが、世界中に通用するダイナミックな仕事に関われるのは大きな魅力です。
常に高いモチベーションが維持できるような評価制度であり、非常に楽しく働けています。
日産の中途採用情報
日産の中途採用についての情報を下記でまとめました。
詳細は企業サイトの採用ページから確認しましょう。
給与(2016年度実績初任給) | 修士了 月給 237,000円 大学卒 月給 215,000円 高専卒 月給 184,800円 ※キャリア採用の場合は、経験、能力等を考慮し、規定により優遇 |
諸手当 | 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当ほか |
賞与 | 年2回(7月、12月) |
契約期間 | 期間の定めなし |
試用期間 | 試用期間なし |
勤務地 | 国内・海外各拠点 |
勤務時間 | 8:30~17:30 ※事業所により勤務時間帯は異なる ※フレックスタイム制度あり |
休日休暇 | 週休2日制(※企業カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等 年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)、 年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、 半日年休制度、 勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇) |
休職制度 | 育児休職制度、介護休職制度ほか ※育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することができる |
社会保険 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 |
教育制度 | リーダーシップ/マネジメント研修、専門領域教育、語学教育(英・仏・中・西)、通信教育、E-learningなど |
職種にもよりますが、中途採用としては即戦力として契約期間・試用期間なしで入社することになります。
制度としては大企業らしく整備されており、働くための環境は整っていると言えるでしょう。
募集職種
日産の募集職種は技術系、事務系に分かれます。
同じ職種が募集されているとは限らないので、
日産への転職を検討している方は、中途採用情報をチェックしましょう。
日産の選考情報
日産の選考情報を知っておくことで、選考への準備ができます。
日産は人気企業で倍率が高いため、選考の準備をライバルよりもいち早く行いましょう。
日産の選考フロー
インターネットからのみの応募になっていて、同時に複数の職種へのエントリーはできませんので注意しましょう。
さらに応募者の多い職種や第一希望以外の職種での専攻となる場合は、書類選考に2~4週間以上の時間を要するので余裕をもってエントリーしましょう。
日産の面接対策
面接を受ける上では、中期計画を理解しておくことが大事です。たとえば「Nissan M.O.V.E. to 2022」という6カ年中期計画(2017~2022年度)を正しく理解できているでしょうか。「モビリティ」のM、「オペレーション・エクセレンス」のO、「バリュー・トゥ・カスタマー(お客さまへの価値提供)」のV、「エレクトリフィケーション(電動化)」のEというメリットを活かし、日産が前進するパワーを表現しています。
質問への対策を行う
日産の面接で実際に質問された内容は、
- 理想の車とは何ですか
- 英語で自己紹介してください
- 前職で最も苦労したことはなにか?どう乗り越えたか?
- 今まで影響を受けた人物
- なぜ自動車業界なのか?
などがありました。
車と関連したこれまでの経験を踏まえたエピソードを用意し、その上で自分の長所をアピールできるように準備しましょう。
また日産はグローバル企業です。それぞれの質問に英語で説明できるようにしましょう。
日産の転職に必要な英語力
日産に転職する際には、英語力が必要となることが多いです。
日産は日系企業ですが、グローバル企業としての取り組みを進めているため社内外のコミュニケーションとしての英語力が必要とされるのです。
職種にもよりますがグローバルな部署では、TOEICは800~900点を求められます。技術職でも500点程度は求められるようです。
英語力は昇進にも影響するようなので日産に転職を考える際には意識しておきたいポイントです。
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会社名 | 転職難易度 | 人気度 |
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デロイトトーマツコンサルティング | ★★★★ | ★★★★ |
アクセンチュア | ★★★ | ★★★★★ |
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アドバンテッジパートナーズ | ★★★★★ | ★★★★★ |
リクルート | ★★ | ★★★★★ |
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書類審査なし/1次面接免除/社長面接確約/土日面接などのご案内ができる可能性があります。
自分のスキルやキャリアに自信のある若手の方は、
志望難関企業の内定に近づくために是非登録しておきましょう。
日産への転職難易度は高いので対策をして臨もう
この記事では、日産の転職を考える人に向けて転職難易度や年収、評判、必要な英語力について口コミや企業のIR情報をもとに紹介してきました。
また中途採用求人の職種・年収・企業の評判から、実際の面接にはどう向きあえばいいのかを実例を交えて紹介しました。
日産は業績に関わらず、常に国内トップの人気企業なのでしっかりと情報を集めて万全な転職対策をしていきましょう。
とくに中途採用では即戦力として海外とやりとりをすることもあり、高いスキルが必要となります。
実務経験や英語力がアピールできるように、しっかりと対策をしましょう